نيويورك ـ قالت صحيفة أمريكية، إن “تكاليف تأمين السفن في الخليج العربي تشهد ارتفاعًا حادًا، إلى مستويات غير مسبوقة منذ عقود، وذلك بسبب خطر الهجمات الإيرانية”.
ونقلت صحيفة (وول ستريت جورنال) عن رئيس قسم النقل والخدمات اللوجستية في شركة (أون) للوساطة فيليب سماج، أن “شركات التأمين تفرض أقساطًا تتراوح بين 5% و10% من قيمة السفينة لتغطية مخاطر الحرب، أي أضعاف النسبة القياسية في وقت السلم البالغة 0.25%.”.
كما قال رئيس قسم التأمين البحري في شركة (ماكجيل) للوساطة، ديفيد سميث، إن “هذه النسب أعلى بالنسبة للسفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو إسرائيل”، وأن “هذا أعلى تصنيف لمخاطر الحرب رأيته خلال السنوات الخمس والعشرين الماضية”.
من جانبه، ذكر نيل روبرتس، رئيس قسم الملاحة البحرية والجوية في جمعية سوق لويدز، التي تمثل شركات التأمين في السوق، “التأمين لا يزال متاحًا في سوق لندن لأي سفينة مستعدة لتحمل مخاطر مضيق هرمز، الذي تغلقه إيران فعليًا”، مشيراً الى أن “سبب توقف حركة السفن ليس نقص التأمين، بل هو مسألة تتعلق بمخاطر تهدد سلامة الطاقم والسفينة”.
وذكّر سميث، أن “مشروع الرئيس ترامب لبيع التأمين للسفن في الخليج، والذي من شأنه أن يُسهم في خفض أقساط التأمين، لم يُنفذ بعدُ”، بينما “يسارع المسؤولون لتحديد السفن والشحنات التي سيشملها التأمين، والشروط التي ستُطبق بموجبها”، مبيناً أن “ما سيُخفض أقساط التأمين فعلاً هو إعادة فتح مضيق الخليج بنجاح”.