لندن ـ وفقًا لشركة (EY) الإنجليزية للاستشارات، فإن شركات صناعة السيارات الغربية العريقة، بما فيها تلك الألمانية العملاقة، تخسر مكانتها أمام منافسيها الآسيويين سريعي النمو، حيث يواجه بعضها تساؤلات حول قدرتها على الاستمرار على المدى الطويل.
وتوقعت أرنست ويونغ (EY)، أن “يواجه مصنعو السيارات أزمة ستتفاقم هذا العام، وبالنسبة لبعض الشركات المصنعة التقليدية، فإن نموذج أعمالها بأكمله معرض للخطر”، ووفقًا لخبير السيارات في الشركة، لقسطنطين غال، فـ”إذا استمرت الأرباح بالتآكل، فقد يواجه البعض تساؤلات حول بقائهم”، مشيراً الى أن “المنافسة في هذا القطاع شرسة حاليًا”.
وأظهر تحليل جديد أجرته (EY) لأرباح الربع الأول لأكبر 20 شركة صناعة سيارات في العالم، أن “تلك الألمانية والأمريكية تخسر مكانتها سواء أكان على صعيد الإيرادات أو الأرباح”، بينما “حققت الشركات الآسيوية، وبشكل خاص في الصين، مكاسب قوية”. ووفقًا للتحليل، فإن “خمسًا من بين أكثر ست شركات صناعة سيارات ربحية هي من آسيا”.